就柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速方式而言，電噴機(jī)調(diào)速和電調(diào)機(jī)調(diào)速都屬于電子調(diào)速范疇，不同于機(jī)械調(diào)速。但是在燃油噴射控制方式和速度控制執(zhí)行方式上存在本質(zhì)的區(qū)別，柴油發(fā)電機(jī)組采用電噴比電調(diào)更快速斷油.

電噴柴油機(jī)是計(jì)算機(jī)精確控制燃油供給或噴射的過程。柴油機(jī)電控噴油系統(tǒng)通過控制供油量或噴油時間來調(diào)節(jié)噴油量，噴油量大小由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油門踏板位置決定。

柴油噴射結(jié)束時，必須迅速切斷燃油。如果不能迅速切斷燃油，低壓噴射的柴油會因燃燒不足而產(chǎn)生黑煙，增加HC排放。電噴柴油機(jī)噴油器中使用的高速電磁開關(guān)閥容易快速切斷燃油，但電噴柴油機(jī)高壓油泵不能做到這一點(diǎn)。

電調(diào)柴油機(jī)是通過轉(zhuǎn)速傳感器反饋機(jī)器轉(zhuǎn)速信號的調(diào)速器。調(diào)速器通過比較設(shè)定的轉(zhuǎn)速值將差值轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)速信號，驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制供油齒條或滑套實(shí)現(xiàn)調(diào)速。供油信號僅依賴于轉(zhuǎn)速信號，調(diào)節(jié)供油量通過執(zhí)行器的機(jī)械動作來實(shí)現(xiàn)。

電噴機(jī)利用轉(zhuǎn)速、噴射時間、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器同時將實(shí)時測量的參數(shù)輸入計(jì)算機(jī)（ECU），并與存儲的設(shè)定參數(shù)值或參數(shù)圖進(jìn)行比較，根據(jù)處理計(jì)算后的最佳值或計(jì)算出的目標(biāo)值把指令送到執(zhí)行器。

廣西頂博電力技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，客戶對本次服務(wù)非常滿意。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在。凡是在廣西頂博電力購買柴油發(fā)電機(jī)組，均提供三包服務(wù)，質(zhì)量保證期為安裝驗(yàn)收合格后一年或累計(jì)運(yùn)行1000小時，終身維護(hù)。