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發(fā)電機(jī)組正確停機(jī)方式-空載運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后停車

2020-04-28
來(lái)源: 頂博電力
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 發(fā)電機(jī)組正確停機(jī)方式,在機(jī)組帶載運(yùn)行之后和停機(jī)之前,先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或空載運(yùn)行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。避免氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度收縮卡死在缸套內(nèi)。這是很重要的。這尤其對(duì)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)更為重要。

 

渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走,但是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī),增壓器溫度可能升高 100°F[56℃]之多。過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承咬死或油封失效。

 

還有,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油缺乏,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因光滑不良而加劇磨損。因而,發(fā)電機(jī)組正確停機(jī)方式-空載運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后停車。


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