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- 康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機運動件作用與要求 康明斯發(fā)電機組運動件的構成，所謂運動件，即：曲軸--連桿機構。它主要包括：曲軸、連桿組、活塞組、減振器、軸瓦、飛輪等組成?？得魉共裼桶l(fā)電機組運動件作用與要求 查看更多 2022-04-11
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- 關于“重慶康明斯柴油發(fā)動機進回油管推薦使用尺寸”公告 重慶康明斯出廠的柴油發(fā)動機配套發(fā)電機組在使用過程中，發(fā)現多起因柴油管內徑不合適導致供油不足，引起發(fā)動機功率不足問題。為便于康明斯柴油發(fā)電機廠家更好地選擇康明斯發(fā)動機進回油管路，對柴油發(fā)動機外接的進回油管做以下建議，請各康明斯發(fā)電機組廠家在設計和安裝時參考。 查看更多 2022-04-11
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- 320千瓦重慶康明斯發(fā)動機QSNT-G3排放達到國三試驗報告 重慶康明斯發(fā)動機有限公司 QSNT-G3 機型排放達到 GB 20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》第三階段的要求。 查看更多 2022-04-11
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- 重慶康明斯發(fā)電機組采用膨脹水箱來消除冷卻液中空氣 康明斯發(fā)電機組水箱式散熱器構成：上水室、下水室、散熱片以及進水管、出水管、補水管、溢流管，水箱蓋等?；竟δ埽簝Υ胬鋮s液、散失冷卻液中的熱量、減少冷卻液中的氣泡。重慶康明斯發(fā)電機組冷卻液中存在空氣的主要原因：初始加注冷卻液時，空氣團可能留在冷卻系統通道和附件中，且與冷卻液混合參與循環(huán)。 查看更多 2022-04-11
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- 概述重慶康明斯柴油發(fā)電機組內燃機原理和構造 重慶康明斯發(fā)電機組內燃機基本原理：霧化的燃油與空氣中的氧氣在燃燒室中混合后，并在一定的條件下發(fā)生燃燒，產生高溫高壓，推動運動組件對外做功。汽油機與柴油機的主要區(qū)別：由于汽油燃點較高，故汽油機的燃燒條件需點燃 查看更多 2022-04-11
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- 濰柴電控系統發(fā)動機故障指示燈閃爍及故障碼檢測方法 柴電控系統發(fā)動機故障檢測：將濰柴發(fā)動機點火開關OFF轉到ON檔，不起動發(fā)動機。這時儀表板上各種指示燈應點亮，如果電控系統不存在故障，則濰柴發(fā)動機故障指示燈點亮3秒后應熄滅。如果存在故障發(fā)動機電控系統示燈應繼續(xù)點亮。 查看更多 2022-04-09
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- 如何用故障診斷儀檢測濰柴發(fā)動機電控系統故障？ 診斷儀是用于濰柴發(fā)動機電控系統檢測與維修的專用儀器。診斷儀的工作電壓頭工作溫度為-20-70C。診斷儀接口板部分主要由接口擋板、DB14 數據接口、USB接口，網絡接口、串口接口等組成。 查看更多 2022-04-09
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- 進氣溫度影響發(fā)動機的功率輸出，有什么辦法呢？ 發(fā)電機組進氣管氣溫對功率有影響。要是吸入的氣體溫度高，會減少功率，發(fā)動機產生爆震。為此許多渦輪增壓發(fā)動機都裝有中冷器，目的是減小進氣管氣溫度。進氣管氣溫的確會干擾發(fā)動機的功率轉換和穩(wěn)定性 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯發(fā)動機非典型電源系統故障案例 重慶康明斯發(fā)動機電源系統擔負著整個設備用電器的供電，現代柴油機的啟動和停機裝置基本由電子或電器裝置來執(zhí)行和/或控制，因此電源系統的可靠性顯得尤為重要。發(fā)動機電源系統主要由蓄電池、發(fā)電機（充電裝置）、線束等組成 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯發(fā)動機原配水箱數據表-包含型號散熱器容量 重慶康明斯發(fā)動機原配水箱數據表-包含型號散熱器容量 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯1000KW以上推薦機型QSK38-G5/QSK50-G4 重慶康明斯1000KW以上推薦機型QSK50-G4采用先進的康明斯缸內燃燒技術，在K50發(fā)動機的基礎上開發(fā),通用性強，排放降低，氮氧化物減少30%,顆粒物減少65%。 查看更多 2022-04-08
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- 重慶康明斯柴油發(fā)電機組型號QSNT-G3技術參數 頂博電力320KW重慶康明斯柴油發(fā)電機組技術參數QSNT-G3 查看更多 2022-04-08
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