柴油發(fā)電機(jī)組煙囪冒火的原因：柴油機(jī)煙囪冒火通常是由于未燃盡的燃油或含油積存物隨高溫燃?xì)鈳С鰺焽栌隹諝庠偃紵a(chǎn)生的， 即燃料在氣缸內(nèi)燃燒過(guò)程的延續(xù)。

柴油發(fā)電機(jī)組煙囪冒火的應(yīng)急處理 

1、若出現(xiàn)第一類火花，應(yīng)立即降低柴油機(jī)負(fù)荷或慢慢停車(chē)，查明原因并消除故障后再繼續(xù)使用，待排煙正常后再加至需要的負(fù)荷；

2、若出現(xiàn)第二、三類火花，在環(huán)境允許的條件下 應(yīng)讓其繼續(xù)“噴冒”，使排氣系統(tǒng)內(nèi)的油性沉積 物盡量吹掉、燒盡，但應(yīng)加強(qiáng)柴油機(jī)和廢氣鍋爐的維護(hù)管理以及防火工作；

3、除火勢(shì)過(guò)猛個(gè)別缸或局部排煙管過(guò)熱需要降速外，必須盡量使柴油機(jī)保持較高負(fù)荷運(yùn)行；

4、不要輕易使用滅火設(shè)備，特別是CO2滅火設(shè)備，以防止高溫金屬因溫度急劇降低而產(chǎn)生炸裂。

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