眾智HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)控制器與康明斯發(fā)動機的J1939連接
康明斯發(fā)動機的J1939電控系統(tǒng)，頂博電力帶大家了解眾智HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)控制器與康明斯發(fā)動機的J1939連接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
控制器端子 | 連接器B | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 39 | |
起動繼電器輸出 | ||
可編程輸出口1 | 擴展30A繼電器，繼電器為01，07，12，13端提供電池電壓。 | ECU電源 可編程輸出口1配置成“ECU電源” |
控制器端子 | 9針連接器 | 注意 |
CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信屏蔽線（僅在ECU端連接） |
CAN(H) | SAE J1939 signal | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | SAE J1939 return | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇：Cummins ISB
2.CUMMINS QSL9
適合CM850發(fā)動機控制模塊
控制器端子 | 50針連接器 | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 39 | |
起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 |
控制器端子 | 9針連接器 | 注意 |
CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信屏蔽線（僅在ECU端連接） |
CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇：Cummins-CM850
3 CUMMINS QSM11(迸口)
控制器端子 | C1連接器 | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 5&8 | 外部擴展繼電器，燃油輸出時，使C1連接器的燃油繼電器輸出端口5和端口8連接 |
起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 |
控制器端子 | 3針數據鏈路連接器 | 注意 |
CAN GND | C | CAN通信屏蔽線（僅在ECU端連接） |
CAN(H) | A | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | B | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇：Cummins ISB
4.CUMMINS QSX15-CM570
控制器端子 | 50針連接器 | 備注 |
燃油繼電器輸出 | 38 | 噴油開關 |
起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 |
控制器端子 | 9針連接器 | 備注 |
CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信屏蔽線（僅在ECU端連接） |
CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇：Cummins QSX15-CM570
5.CUMMINS GCS-MODBUS
適合GCS發(fā)動機控制模塊。使用RS485-MODBUS讀取發(fā)動機信息。發(fā)動機機型為QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
控制器端子 | D-SUB連接器06 | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 5&8 | 外部擴展繼電器，燃油輸出時，使連接器06的端口5和端口8連接 |
起動繼電器輸出 | 直接接起動機線圈 |
控制器端子 | D-SUB連接器06 | 注意 |
RS485 GND | 20 | 通信屏蔽線（僅在ECU此端連接） |
RS485+ | 21 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
RS485- | 18 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安康明斯）
控制器端子 | 發(fā)動機OEM連接 | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 38 | |
起動繼電器輸出 | 21 | 直接接起動機線圈 |
CAN GND | CAN通信屏蔽線（僅在控制器此端連接） | |
CAN(H) | 46 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | 37 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
發(fā)動機類型選擇：通用J1939。
7.CUMMINS QS213(東風康明斯)
控制器端子 | 發(fā)動機OEM連接 | 注意 |
燃油繼電器輸出 | 38 | |
起動繼電器輸出 | 21 | 直接接起動機線圈 |
可編程輸出1 | 16&41 | 設置為怠速控制，常閉輸出，通過外擴繼電器，使控制器在高速運行時，16與41閉合。 |
可編程輸出2 | 19&41 | 設置為脈沖升速控制，常開輸出，通過外擴繼電器，使控制器進入高速暖機時，19與41閉合0.1秒。 |
CAN GND | CAN通信屏蔽線（僅在控制器此端連接） | |
CAN(H) | 1 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
CAN(L) | 21 | 使用阻抗為120歐姆的連接線 |
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