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30kW玉柴油發(fā)電機組突發(fā)停機,飛輪不轉動常見故障分析

2022-03-25
來源:
6894

玉柴發(fā)電機在國內(nèi)外口碑的不斷上升,越來越多用戶選擇玉柴柴油發(fā)電機組。一臺可以正常使用的30kW玉柴油發(fā)電機組是由曲軸、軸瓦、高壓油泵多種零配件構成,離開了哪一個,發(fā)電機組都不能正常使用,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的玉柴發(fā)電機組質(zhì)量越來越好了,輕易是不會出現(xiàn)故障損壞的,至今近20年來,玉柴發(fā)電機頂博無論是從銷售數(shù)量、銷售總額以及用戶好感度來說,都是出類拔萃的。


30KW柴油發(fā)電機

但是玉柴發(fā)電機組在我們的使用過程中,還是會發(fā)生一些小故障的,最常見的就是燃料供給系統(tǒng)出故障、氣門卡死。對于這些常見的故障,其實我們是可以通過拆卸檢查來解決的,下面我就給大家分析有關于玉柴柴油機運轉中突然發(fā)生停機常見故障及解決的方案!


一臺30KW玉柴油發(fā)電機組在供電過程中突然停機,柴油發(fā)電機組突發(fā)停機故障70%是因為燃料供給問題引起,10%是因為供油提前角,20%是因為高壓油泵傳動軸卡死。


供油提前角問題,因為供油提前角不正確問題引起的停機,有的是過早,有的是過晚,最直接的方法就是重調(diào)整,關于供油提前角重調(diào)整的方法頂博電已分享過很多文章了,這里就不詳細說明了!供油提前角重調(diào)整后,玉柴柴油機又自動停機。


這時候需要我們重新檢查一下柴油機飛輪,柴油機飛輪能撬動則沒有問題。不能能撬動,是由于燃料供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障。有的時候可能就得要拆御燃料供給系統(tǒng)時行檢查才可以解決。氣門卡死出現(xiàn)故障是最容易引起柴油發(fā)電機組突發(fā)停機的,主軸承蓋斷裂了就只能更換了。高壓油泵傳動軸故障。當檢查到高壓油泵傳動軸出現(xiàn)損壞或變形時,應及時檢修更換。


氣門卡死,高壓油泵傳動軸變形都會引起玉柴發(fā)電機組出現(xiàn)一些突然停機故障,我們可以在玉柴發(fā)電機組維護機的過程中經(jīng)常檢查傳動軸安裝間隙,在維護過程里把之前的安裝間隙給修正符合要求,如果還是解決不了,就只能通過更換高壓油泵傳動軸來解決了。


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